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成昆铁路最长隧道

成昆铁路最长隧道

成昆铁路最长隧道

成昆线第一长隧道是沙马拉达隧道,全长6383米。沙马拉达隧道位于成昆铁路的制高点,海拔2244米,地处沙马拉达地区。这个地名来源于彝语,过去也写作沙木拉打,大概翻译成汉语就是沙马土司家。隧道的建设对于成昆铁路的交通起着至关重要的作用,不仅连接了两地,还为当地居民的生活带来了便利。

成昆铁路上最长的隧道

1958年7月,成昆铁路正式开工建设,沙木拉达隧道作为成昆线第一长隧道迎来了开工的第一炮。此外,成昆铁路复线上最长的隧道则是小相岭隧道。这座隧道坐落在凉山州越西县至喜德县境内,全长约21.775公里。历经5年攻坚,隧道局的建设者们每天都在为这一工程奋战,预计2022年将隧道完工通车。这一壮举不仅对交通运输起到重要推动作用,也体现了中国工程建设的雄心壮志。

成都到西昌的最长隧道

成都到西昌的成昆复线最长隧道是小相岭隧道,全长21.775公里。这座隧道地处凉山州越西县至喜德县境内,是成昆铁路复线上最长的隧道之一。隧道的建设将极大地促进当地经济发展和旅游业的繁荣,对促进区域间的联系和互通起到了重要作用。

成昆铁路复线在越西县有没有站点

成昆铁路复线在越西县的最新进展显示,扩能工程已通过可行性评审。 复线将经过甘洛县,设立1个站点,并确定站址在普昌;之后从甘洛县经过,进入越西境内,横穿西县城抵达马拖乡,再经过马拖乡。这一新进展将进一步加快复线工程的建设速度,为当地交通运输带来更多便利,促进地区经济的发展。

世界上最长洞穴的长度

世界上有许多地下洞穴,其中绝大部分位于石灰岩地区。超过20公里长度的洞穴有7个,其中最著名的是位于美国肯塔基州的猛犸洞。猛犸洞由255条地下通道组成,其规模宏大、壮丽壮观。这些洞穴的形成是地质长时间演化的产物,也是自然界奇妙变化的产物。