铁路工程基本术语标准
《铁路工程基本术语标准(GB/T 50262-97)》是铁路、地方铁路、工业企业铁路工程建设技术规范的选择。其中包括总则、一般术语、工程勘查等内容。这个标准的制定旨在统一铁路工程领域的术语，提供统一的工作标准，使得工程建设过程更加规范化，提高施工效率。
铁路方面的线束是什么?
根据《铁路工程基本术语标准(GB/T50262-97)》第8.3.25条，线束指的是调车场内将调车线划分成原则上线数相等、束形相同的线群。这个术语在铁路工程中的应用有助于规划和管理调车线，使调车操作更加有序、高效。
铁路工务常用术语
工务部门常用的专业术语包括起道捣固和曲线挑压结合。在铁路施工中，起道捣固是指利用起道器将钢轨起平，然后使用捣镐进行捣固，以保持线路的水平和道床的稳定。而曲线挑压结合是指处理线路曲线的技术，通过挑压方式使得曲线更加平稳，确保列车行驶的安全和平稳。
动态检验是什么?
根据国家标准《铁路工程术语标准》，动态检验是通过检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检测设备，对系统功效进行检测的过程。这种检验方式可以确保列车在正常运行条件下的安全性和性能稳定性。
站前工程和站后工程分别是指什么?
在铁路工程中，站前工程主要指线路施工，包括路基、桥涵、隧道、站场、铺架等工作。而站后工程则主要包括机务、给排水、电力、通信等部分。这两个工程环节的协调配合，是铁路建设和运营中不可或缺的重要环节。
铁路术语中,十、五、三车,距离,各是什么?
铁路术语中，十、五、三车分别指停挂车位置的距离，其中十表示110米，五表示55米，三表示33米，而一节车的长度一般是11米。这些距离标识对于列车停车、调度等工作具有重要的指示作用，有助于确保列车运行的安全和顺利。
铁路术语缩写
铁路术语中的缩写在沟通和专业性方面具有重要作用。比如，“L”代表“临时旅客列车”，“K”代表“快速旅客列车”，“T”代表“特快旅客列车”，“Z”代表-。”
铁路专用术语
铁路专用术语中，以首都为中心的朝北京方向为上行，远离为下行。其他方向的划分则根据地理位置和线路的特点进行区分，以保证列车运行的安全和有序。
铁路专业用语
在铁路运输领域，交汇、越行、反方向行车等专业用语在列车调度和运营中起着重要作用。这些术语的精准使用，能够确保铁路运输的高效和安全。
铁路工程中表示里程的DK、D1K、D3K分别是什么含义?
在铁路设计和施工中，DK是指标注线路历程的公里数；D1K是施工图设计阶段采用的里程前缀，用于区分不同部分的线路；D3K则是铁路里程中的编号，通过这些标识可以更好地管理和监控铁路工程的进度和质量。
