成昆铁路吧

为什么成昆铁路沿线地质复杂但却不是最难修的铁路?

成昆铁路沿线地质复杂，但因建设标准较低，包括曲线半径小、坡度大等因素，使得修建相对容易。相比之下，宜万铁路在建设时标准要求极高，导致很多工程被废弃，再加上沿线地质属于喀斯特地貌。因此，尽管地质条件比宜万铁路复杂，成昆铁路由于建设标准不高，相对来说并不是最难修的铁路。

成昆铁路为何部分被废弃?

成昆铁路只是攀枝花以南有部分老线被废弃，原因是因为乌东德水电站的修建蓄水后，淹没了铁路部分路基和桥梁。为了避免淹没问题，当地部分客货列车需要改走新线，而成昆铁路的其他段并未被废弃。

成昆铁路为什么施工过程中牺牲了许多人?

成昆铁路大部分路段穿越复杂的山区地质，并且在过去的技术条件下，施工困难重重。在悬崖峭壁和隧道施工中容易遇到危险，如透水和塌方等情况。这些困难导致了很多工人在建设过程中的牺牲。

成昆铁路哪一段最为艰难?

老成昆铁路最艰难的路段在燕岗到漫水湾这一大段，穿越大山，地质条件极为恶劣。滑坡和泥石流等自然灾害频繁发生，因此成昆铁路由于这一段的困难而多次中断行车。

为何修建成昆铁路花费了十年时间?

成昆铁路沿线都是崇山峻岭，需要修建大量隧道和桥梁。同时，当时的技术条件有限，缺乏大型机械和盾构机等现代设备，因此需要依靠大量人力来进行修建，这也是造成修建时间长达十年的原因。

新成昆铁路每天开行多少对列车?

新成昆铁路每天开行旅客列车38对，其中成都南至昆明南的直达特快旅客列车35对，昆明至峨眉为2对，而成昆铁路复线雅安至峨眉段也同时开通运营。除此之外，新成昆铁路还有。

为何成昆铁路改名为元昆线?

经铁路部门决定，成昆铁路已更名为元昆线。同时，元谋站将停止办理客运业务，只承担货运和短途客运服务。元谋西站也于2019年12月30日起正式营。

成昆铁路每天有多少列火车运行?

成昆铁路运行的列车中，K166次列车是成都到昆明运行时间最短的，全程只需17小时13分钟；而K1140次列车则是最长的，全程需要23小时。

成昆铁路连接哪两个城市?

成昆铁路连接了中国四川省成都市和云南省昆明市，全长约1046公里。主要经过的站点有成都站、峨眉山站、昆明站等。

成昆铁路有哪些经典语录?

在崇山峻岭间，成昆铁路如同一条历史的长河，凝结着工人们的智慧和辛勤劳动。有着“山河为证，大道如碑”之说，展现出成昆铁路作为中国著名铁路的坚实实力和历史价值。