铁路最惨职位

铁路最差工种

铁路最差的工种就是循道工。每天带着工具包沿着道轨图步检查，发现哪个螺丝松动了极时紧一紧，枕木破损也要及时更换。道轨的安全关系着成千上万旅客的生命安全，不容含糊。

铁路最辛苦的七大工种

机务段是管理和维护火车机车和机车司机的；工务段是铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位；电务段是铁路电力信号设施维护维修管理单位；客运段处理火车的客运业务。

铁路最憋屈的十大工种

铁路十大憋屈工种排行榜中，第十名是接触网工。每天和27.5kv高压电打交道，过着高空高压高危下的“网上生活”，这无疑是拿生命来赚钱。

车务段哪个岗位最辛苦

车务段最辛苦的工作是连接员（铁路俗称挂钩）。这个工作不仅有夜班而且每天都要和铁路列车的车辆打交道，要提钩挂钩、上下货车车厢上拧闸、松闸，更辛苦的是...

铁路最危险的工种是什么

铁路最危险的工种是车站调车组的调车员。铁路车辆是成组运行的交通工具，在一列火车中，所有车辆的终到站并不全部相同，所以车站需要将所有运行到下一个编组站的...

铁路调车岗位哪个工种最辛苦

调车工是铁路调车岗位中最辛苦的工种。因为调车工需要在铁路装置上进行各种机械操作，需要长时间站立、弯腰、蹲下等动作，工作环境也比较嘈杂、繁忙、危险...

铁路局上班哪个岗位最苦

火车司机最辛苦，没有白班、没有夜间休息，随叫随到，没有节假日，星期六、星期日也没有休息。可以说是非常辛苦了。

你认为铁路上现如今最累的工种是什么? 最轻松的工种是什么

铁路上辛苦的工种太多了。首先是调车组的人员，他们上班12个小时，几乎有8个小时都在车梯上挂着不管冰天雪地还是酷暑风里来雨里去，而且还是扣钱的专业户...

铁路上五大系统中哪个工种相对来说辛苦一些呢

我觉得一线的同志最辛苦，特别是机务机车乘务员，要随叫随到，工作非常辛苦。还有车站值班员、车站调度员、助理值班员、信号员、调车长、连接员等工种...

铁路上最没有前途、最苦、最累的是什么工作

那应该算是修建铁路的工人吧。他们付出的辛苦是最多的，当然也是最累的。而且工人的待遇可能也不是很好。