萍乡铁路历史
株洲市我国南方的铁路才枢纽源于1899年株萍铁路的修建
株萍铁路自江西萍乡矿区至湖南株洲,全长89公里，1899年开工，1905年12月竣工，通车至株洲北站。株萍铁路是湖南境内开天辟地以来的第一条铁路。株洲市成为我国南方的铁路枢纽，源于株萍铁路的修建，110多年前的清朝政府为了连接湖南和江西两省，促进经济发展而修建这条铁路。
株萍铁路建成时间
株萍铁路自江西萍乡安源煤矿矿区连至湖南株洲,全长约89公里，为江西省境内第一条铁路。清光绪二十五年(1899)七月开工，主要由詹天佑主持修筑，1905年12月竣工。
萍乡火车站什么时候建的
萍乡火车站建于1973年。在江西省萍乡市境内，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站，也是沪昆铁路和昌井铁路的交汇站。随着萍乡铁路的发展，火车站成为重要的交通枢纽。
萍乡高铁什么时候开通的
2013年3月8日，萍乡北站开工建设。2014年3月14日，萍乡北站重要配套基础设施的萍乡综合客运枢纽站开工建设。9月16日，萍乡北站投入运营。2015年7月，萍乡北站成为高铁站。高铁的开通极大地方便了当地居民的出行，也促进了地区的经济发展。
江西什么时候有铁路
江西省第一条铁路——萍(乡)安(源)铁路，光绪二十五年(公元1899年)建成。这条铁路的修建为江西省的铁路交通发展奠定了基础，连接了江西和湖南两省。
湖南省历史上第一条铁路
株萍铁路是湖南境内的第一条铁路。全长90多公里，设有4座大站——安源、萍乡、醴陵、株洲。这条铁路的建成极大地促进了湖南省铁路交通的发展，也连接了湖南和江西两省。
株洲成为我国南方的铁路枢纽，源于1899年株萍铁路的修建，你知道110多年前的清朝政府为什么要修建这样一条铁路吗
1898年，汉阳铁厂为运输所需燃料，设立了萍乡煤矿局，并在次年动工筑建通往株洲的铁路，与粤汉铁路相连接，命名为株萍铁路。清朝政府修建株萍铁路的初衷是为了促进当地煤矿资源的开发和运输，推动地区经济的发展。
萍乡北站是高铁吗
萍乡北站是高铁站，是沪昆高铁(即上海至昆明高速铁路)上的一个重要站点，负责更远距离的客运服务。萍乡北站建于20世纪80年代，虽然是老式站房，但随着高铁的快速发展，已经成为一个现代化的铁路枢纽。
长赣高铁为什么要过萍乡
因为萍乡是江西的西大门，将萍乡打造成交通枢纽，并发展武功山旅游。长赣铁路，又称长赣高铁、长赣高速铁路，位于湖南省东部和江西省西南部，萍乡作为交通枢纽和旅游重镇，拥有得天独厚的优势，是长赣高铁不可或缺的重要一环。
长赣高铁为什么一定要过萍乡
长赣高铁是夏渝高车重要的一段，始于长沙，终于赣州，萍乡作为江西的西大门，是重要的旅游地(如武功山云中草原)，长赣高铁的经过能进一步带动萍乡的旅游业发展，提升当地的经济水平，实现交通和旅游的双赢。
