连淮扬镇铁路提速300公里
当初有识之士就呼吁把连镇铁路修建成300高铁。可能省里怕影响到南京铁路枢纽地位，不肯多出钱，无奈铁总只能按照250公里时速建设。不过还好预留了升级到300公里。
连淮扬镇铁路南延杭州段停工了
停工了。连淮扬镇铁路南延工程不宜再引入宣城枢纽，而应该调整引入杭州枢纽，以满足山东、江苏中部地区与杭州及海西地区的快速沟通需求。
连淮扬镇高铁饱和了吗
根据最新的数据和报道，连淮扬镇高铁目前尚未出现饱和情况。尽管在运营初期曾出现过一些客流高峰，但随着时间推移，运营方已采取一系列措施应对。
连淮扬镇铁路为什么不接入丹阳站
连淮扬镇铁路没有接入丹阳站是因为该站已经有两条高铁线路和一条普速铁路经过，接入新的铁路线路可能会对原有线路的运行产生影响，同时也会增加车站的运营成本。
连淮扬镇铁路的积极意义
连淮扬镇铁路的建设将根本改变沿途城市的交通运输状况，是苏北高速铁路网的“脊梁骨”，将极大提升苏北地区与苏南的交通便利性，促进经济发展。
连淮扬镇铁路有预留提速条件吗
有。根据初期建设规划，连淮扬镇铁路设计时速可以达到250公里，但实际只有180公里。因此，该铁路有预留提速条件，未来可能进行升级。
连淮扬镇铁路“连淮段”开通
将连淮段和徐宿淮盐段两段高铁的建设工人调配到淮扬段和盐通段，以加速工程进度。希望明年6月1日开通运营，方便当地居民出行。
连淮扬镇铁路对城市发展影响
连淮扬镇铁路的建成对连云港、淮安、扬州、镇江等城市的发展影响巨大。特别是对于扬州这样的东部客运枢纽城市，将带来更多经济机会和交通便利。
连淮扬镇铁路有涟水站吗
有涟水站，目前正在规划中。该站将位于连淮扬镇铁路的涟水县境内，有望成为沿线重要的交通枢纽，进一步提升周边地区的发展活力。
连淮扬镇铁路拆迁赔偿问题
关于拆迁赔偿问题，需要依法进行协商和处理。居民在拆迁过程中应了解相关法律法规，确保自身权益不受损害，同时与当地政府协商合理的赔偿方案。
